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9月2日，伴随着架桥机阵阵轰隆声，42根共25米长的一组组轨排缓缓落地并与站线接轨，标志着拉萨至林芝铁路顺利挺进山南市泽当车站。截至目前拉林铁路已经完成90.3公里轨道铺设。
泽当镇是西藏山南市委、市政府所在地，泽当车站是拉林铁路第三个新建的客货两用车站，共设有5条到发线，基本站台一座、岛式中间站台一座、尽端式站台两座。
9月2日，工人在山南市泽当车站进行铺轨作业。新华社记者 觉果 摄
拉林铁路全线铺轨由中铁十一局承建。中铁十一局拉林铁路铺架项目部党工委书记刘俊说，施工人员克服高寒缺氧、风沙较多等挑战，同时上跨等级公路架梁频繁，铺架高空作业也存在多种风险。
9月2日，工人在山南市泽当车站进行铺轨作业。新华社记者 觉果 摄
记者从西藏铁路建设有限公司获悉，截至今年7月，拉林铁路隧道建设累计完成207550成洞米，已完成设计的95%，剩余的10座隧道有望在今年底全部贯通。自2018年10月拉林铁路开始铺架以来，截至目前已完成1006孔T梁架设，铺轨里程占任务量的22%，今年底将铺架至桑日县，2020年底全线铺架完工。
拉萨至林芝铁路正线全长435公里，线路16次跨越雅鲁藏布江，地质条件复杂，桥隧比高达75%，设计时速160公里，是西藏首条电气化铁路。作为我国进藏铁路的重要组成部分，拉林铁路预计2021年建成通车。
9月2日，工人在山南市泽当车站进行铺轨作业。新华社记者 觉果 摄
来源：新华社
