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2021年，对于山南市乃东区的居民格桑曲达来说，记忆最深刻的事情莫过于带上孩子坐着火车到拉萨。
“以前孩子只在电视和图片上看见过火车，自从坐了复兴号，以后每次坐都像过年一样开心。”格桑曲达笑着告诉记者。
2021年6月，全长435公里的拉萨至林芝铁路开通运营，标志着复兴号列车实现31个省区市全覆盖。趁着拉林铁路开通的东风，西藏各族群众迈向更加幸福美好的新生活。
“我记得小学毕业那会儿，跟着妈妈一起从米林到拉萨，走路、坐车整整用了7天时间。”林芝车站客运员罗布回忆着他经历的交通变化，“现在，坐着复兴号高原动车，从林芝到拉萨435公里的路程，仅需3小时29分钟，这在以前是想也不敢想的。”
拉林铁路开通以来，两列高速动车组和一列普速列车穿梭于拉萨、林芝、山南、日喀则等城市，极大方便了沿线群众的出行。
截至2021年底，拉林铁路共运送旅客62.1万人次，运送货物7900余吨，乘坐复兴号出行逐渐成为沿线群众首选。
与此同时，拉林铁路的开通运营，也为西藏经济社会高质量发展带来了历史性机遇。
今年23岁的布姆阿牛是林芝市巴宜区布久乡孜热村人。2021年，布姆阿牛参加了火车站的招聘。
“在家门口找到这份工作，离家近又能照顾父母，真的挺好的。”布姆阿牛告诉记者。
如今，像布姆阿牛一样，孜热村不少村民在火车站实现了就业，大家吃上了铁路饭，实现了就近就业、增收致富。
今年37岁的达瓦坚参去年通过嘎拉村的桃花源集体经济分红，全家人分到十多万元。“今年游客的数量肯定会创新高！”拉林铁路的通车，让他对收入的增长更有信心。
道路通则百业兴、百业兴则群众富。拉林铁路的开通，进一步完善了区域综合交通运输体系，提升了交通运输的稳定性和通达性，为西藏经济发展按下了“加速键”。
（责编： 李文治）
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