西藏：今年计划新改建国省干线公路607公里

那拉高速公路。图片由西藏自治区交通运输厅提供

近日，记者从西藏交通运输部门获悉，2021年，西藏全区公路通车总里程突破12万公里，共落实交通建设资金362.63亿元，完成公路交通固定资产投资201亿元，超计划完成了年度目标任务。2022年，西藏计划完成交通运输投资216.01亿元，新改建国省干线公路607公里、农村公路1799公里，力争乡镇、行政村通畅率分别达到95%、79%，通客车率分别达到73.7%、45%。

据介绍，2021年，“世界海拔最高的高速公路”那曲至拉萨高速公路全线通车，建成拉日高速公路控制性工程和贡嘎机场快速路，全区一级及以上公路通车里程达1105公里，实现除阿里地区外全区6个市均有了高速公路。西藏自治区交通运输部门加快推进了拉日高速公路中间段等15个重点建设项目。全力做好川藏铁路配套公路项目前期工作，其中17个国省道项目全部获批、30个农村公路项目全部开工。通过重点公路项目建设，促进大学生就业和农牧民转移就业与增收，累计吸纳高校毕业生就业38名，实现农牧民转移就业3.32万人次，增加务工人员收入2.1亿元。

2022年，西藏交通运输部门将全力推进项目建设。加快推进G6京藏高速公路格尔木至那曲试验先导段建设等，并做好重大项目储备。加快川藏铁路配套公路建设进度，确保满足铁路主体工程建设进度和相关运输工作等要求。西藏交通运输部门还将全力推进“四好农村路”发展。抓住改革和资金两个突破口，加快推动农村公路建设事权下放市县。加快续建项目建设，力争4个乡镇、32个行政村通硬化路。年内计划实施160个农村公路项目，力争解决200个行政村通硬化路问题。进一步提升农村客运服务水平，加大具备条件的乡镇、行政村通客车力度，新增5个乡镇、111个行政村通客车。

西藏交通运输部门今年还将全力深化体制改革。完善推广电子招投标，推动公路建设和养护领域企业资质改革政策落实落地，深化道路运输从业资格制度改革，加快探索建立符合西藏实际的投融资市场化模式，进一步研究和稳步推动边防公路、养护工程及部分重点管理项目事权下放工作，大力整治公路工程建设领域转包、非法分包等市场乱象，深化改革完善交通运输综合执法规范化长效机制，深入推进治超联合执法常态化制度化。

拉林高等级公路。徐驭尧摄